Sobre os dados
O estudo usa a operação real de uma rede de concessionárias de motos com 3 lojas, cliente Veilig, entre maio de 2025 e setembro de 2026.
| Ordens de serviço analisadas | mais de 20 mil |
| Motos acompanhadas | 4.767 |
| Motos com plano de manutenção | 104 |
| Período | 16 meses |
As placas foram padronizadas para que cada moto fosse contada uma vez, ordens duplicadas pela integração com o sistema da loja foram excluídas e só entraram serviços com baixa de entrega. Como 26% das ordens antigas estavam sem baixa, os números tendem a estar abaixo do real.
1. O cliente com plano volta para a 2ª revisão
A 2ª revisão é o momento em que a concessionária mais perde cliente. Na rede estudada:
| Voltaram da 1ª para a 2ª revisão | Resultado |
|---|---|
| Clientes com plano | 98% (44 de 45) |
| Clientes sem plano | 74% |
Só entram motos que já tinham tempo para voltar: revisão anterior feita há mais de 7 meses.
2. E continua voltando depois da 2ª
A fidelização não termina na 2ª revisão. Comparando clientes com o mesmo tempo de casa, para não favorecer quem está há mais tempo na base:
| Tempo desde a 1ª passagem | Com plano | Sem plano |
|---|---|---|
| Menos de 6 meses | 1,8 passagens | 1,4 |
| 6 a 12 meses | 5,6 passagens | 2,4 |
| 12 a 17 meses | 6,8 passagens | 3,3 |
A diferença aparece a partir do 6º mês, quando vence a revisão seguinte, e se mantém: depois de um ano, o cliente com plano passou mais que o dobro de vezes pela oficina. No período todo, 67% dos clientes com plano passaram 3 vezes ou mais pela oficina, contra 36% dos clientes sem plano.
3. O plano não canibaliza a oficina
Uma dúvida comum é se o plano troca a receita da oficina por mensalidade. Nos dados, aconteceu o contrário: o cliente com plano comprou em média 1,8 serviços avulsos (peças, óleo, acessórios fora do plano), contra 0,8 do cliente sem plano. São 2,2 vezes mais. Quem volta com frequência compra mais enquanto está na loja.
4. O que a operação inteira mostrou
Olhando toda a base atendida com a plataforma, com e sem plano:
- 75% dos clientes voltaram da 1ª para a 2ª revisão (1.433 motos acompanhadas).
- 81% voltaram para algum serviço depois da 1ª revisão.
- 74% dos atendimentos de setembro de 2026 foram de clientes que já eram da casa.
- A oficina fez 65% mais ordens de serviço entre junho e agosto de 2026 do que no mesmo período de 2025 (2.700 contra 1.639). Esse é o efeito da operação inteira (agendamento, lembretes, planos e crescimento de vendas), não só do plano.
Para comparação: nas concessionárias que chegam à Veilig, antes de implantarem os planos, observamos perda de 40% a 55% dos clientes já na 2ª revisão.
Os limites do estudo
- Perfil de quem contrata: parte da diferença entre clientes com e sem plano pode vir do próprio perfil de quem escolhe o plano. Por isso falamos em "clientes com plano voltam mais", e não em "o plano dobra o retorno".
- Base com plano: são 104 motos com plano, e 45 na medição da 2ª revisão. É uma base real, mas pequena.
- Segmento: os dados são de motos. Em carros, caminhões e máquinas a lógica do pós-venda é parecida, mas os percentuais não devem ser projetados diretamente.
- Sem valores em reais: a exportação não traz o faturamento das ordens de serviço.
O que isso significa para a sua concessionária
O primeiro passo é medir a sua própria curva: quantos clientes voltam para a 2ª e para a 3ª revisão. O guia Retenção de clientes no pós-venda mostra como fazer. Para estimar a receita que um plano de manutenção traria para a sua operação, use o simulador.
Perguntas frequentes
Plano de manutenção aumenta a retenção de clientes na concessionária?
Nos dados de 16 meses de uma rede de concessionárias de motos cliente Veilig, 98% dos clientes com plano voltaram para a 2ª revisão, contra 74% dos clientes sem plano. Depois de um ano, o cliente com plano tinha passado 6,8 vezes pela oficina, contra 3,3 sem plano. Parte da diferença pode vir do perfil de quem contrata o plano.
O plano de manutenção diminui a receita da oficina?
Não nos dados analisados. O cliente com plano comprou 2,2 vezes mais serviços avulsos (1,8 contra 0,8 por moto), como peças, óleo e acessórios fora do plano.
O cliente com plano volta só na 2ª revisão?
Não. Comparando o mesmo tempo de casa, a diferença de passagens na oficina aparece a partir do 6º mês e se mantém depois de um ano: 6,8 passagens com plano contra 3,3 sem plano. No período, 67% dos clientes com plano passaram 3 vezes ou mais pela oficina, contra 36% sem plano.
Os resultados valem para concessionárias de carros?
Os dados são de motos. A lógica do pós-venda é parecida em carros, mas os percentuais não devem ser projetados diretamente. O ideal é medir a curva de retenção da própria operação.
Fontes
- Estudo Veilig com dados de uma rede de concessionárias de motos (3 lojas), mai/2025 a set/2026: mais de 20 mil ordens de serviço e 4.767 motos.